Auf d’ schwäb’sche Eisebahne gibt’s nit viele Haltstatione. Stuttgart – Ulm in einem Rutsch: Schon sind vier Milliarden futsch! Trulalla … und so weiter

Und für diese vier Milliarden muss jetzt alles andre warten: Tunnel, Lärmschutz, Nahverkehr? Tuet m’r loid, die Kass’ isch leer. Trulalla … und so weiter

Die Bahn will auf den Rheintaltrassen Zug um Zügle sausen lassen: Laut und lang und früh und spät. Da steigt die Lebensqualität! Trulalla … und so weiter

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… ist die Schiene, auf der der Zug durch Offenburg rollt. Oder besser: rollen sollte. Rein planerisch haben wir (Stadtverwaltung, Gemeinderat, Bürgerinitiative) – fast – alles getan. Die besseren Argumente sind auf unserer Seite. Selbst die Bahnplaner sagen, dass sie auf ein Signal aus Berlin warten, denn der Tunnel hat Vorteile gegenüber der A3-Trasse. Der Tunnel ist sozusagen die Ortsumfahrung auf...